隨著我國重型機(jī)械設(shè)備的出口快速增長，對重型機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品出口運(yùn)輸包裝提出了更高的要求;同時(shí)也是制約重型機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品出口的一個(gè)瓶頸,為了更好地保護(hù)重型重型機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中不發(fā)生破損銹蝕，能夠完整無缺地運(yùn)達(dá)用戶手，是我們研究的一個(gè)方向。出口包裝運(yùn)輸設(shè)計(jì)和計(jì)算大型機(jī)械設(shè)備包裝的出口包裝運(yùn)輸，其設(shè)計(jì)和計(jì)算包含許多內(nèi)容，首先要根據(jù)產(chǎn)品的類型、尺寸及重量進(jìn)行包裝設(shè)計(jì)，并特別注意保護(hù)產(chǎn)品的脆弱部件。運(yùn)輸過程中的氣候條件、雨水、海水的侵濕、重心計(jì)算、力學(xué)設(shè)計(jì)、起吊裝卸、安全固定防護(hù)、包裝材料成本等因素都要考慮。所以在運(yùn)輸包裝的設(shè)計(jì)過程中一定要經(jīng)過嚴(yán)密的設(shè)計(jì)和計(jì)算。
一般的大型機(jī)械設(shè)備包裝運(yùn)輸經(jīng)常使用各種各樣的木質(zhì)外包裝，鐵箱包裝、鐵木結(jié)合包裝，可以是封閉箱，也可以選用花格箱，還可以采用敞開包裝和局部包裝，根據(jù)我們多年的經(jīng)驗(yàn)透明敞裝和局部包裝盡量少用。這里用由底座、側(cè)面端面及頂蓋、真空防水包裝，再加上外部構(gòu)成的封閉木箱為佳。底座設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)術(shù)箱時(shí)先考慮底座的結(jié)構(gòu)與尺寸，根據(jù)設(shè)備的重量結(jié)合力學(xué)原理，巧妙選用合適的組件、用料和具有足夠強(qiáng)度的連結(jié)件，完成底座設(shè)計(jì)，以防吊裝、運(yùn)輸中的變形或解體。底座通常由端木、底板、枕木、輔助木、墊木等組成。其尺寸大小選擇應(yīng)該結(jié)合內(nèi)裝物的重量、大小來完成。對此我們有不同的標(biāo)準(zhǔn)可供選用，也有自己更嚴(yán)格的包裝規(guī)定。
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